Technischen Bereich:
Das Gebrauchsmuster betrifft eine Verbrennungsvorrichtung, insbesondere einen Altölbrenner.
Hintergrundtechnologie:
Bestehende Altölbrenner filtern normalerweise das Altöl aus dem Rinnentank und pumpen es aus, um den Wassertank vorzuwärmen. Nachdem die Vorwärmung die eingestellte Temperatur erreicht hat, wird durch das Magnetventil zur Steuerung der Hochdruckluft die Grabenöleinspritzung und Düsenzerstäubung vorgewärmt , und mit der Luft vermischt, bildet der Ventilator einen Hochtemperatur-Ölnebel. Zur Installation des Altölbrenners muss eine Hochdruckgasquelle installiert werden, um den normalen Betrieb des Brenners sicherzustellen. Die Installation einer Hochdruckluftquelle ist ein komplizierter Vorgang Gleichzeitig ist die entnommene Kraftstoffmenge aufgrund der instabilen Hochdruckluft nicht gleichmäßig, was zu einem instabilen Verbrennungsbetriebsmodus führt.
Diese Technologie überwindet die Mängel der bestehenden Technologie und stellt einen Altölbrenner mit einer Hochtemperatur- und Hochdruckölpumpe, einer Kraftstoffpumpe, einer Zerstäubung und einer Verbrennung bereit. Der Brenner ist einfach, stabil, zuverlässig und energiesparend. Durch die folgende technische Lösung soll angegangen werden , einschließlich Vorwärmen eines kleinen Öltanks, einer Ölleitung, eines Gebläses, eines Motors, eines Magnetventils, einer Brennkammer, einer Kraftstoffdüse und einer Zündvorrichtung, einer Hochtemperatur- und Hochdruckölpumpe und eines Überlaufventils. Das Ventil ist bei hoher Temperatur und hohem Druck fixiert, die Ölpumpe , Hochtemperatur- und Hochdruckölpumpe durch die Einlassleitung und Rücklaufleitung, die jeweils mit der Vorwärmung des kleinen Tanks verbunden sind, und durch die Auslassleitung, die mit dem Magnetventil verbunden ist.
Das Filtergerät ist im vorgewärmten kleinen Öltank installiert, der Temperaturregler ist an der Außenfläche des vorgeheizten kleinen Öltanks angebracht, das Ölstandskontrollgerät ist im vorgeheizten kleinen Öltank installiert, die elektronische Hochdruckzündvorrichtung des Der Zünder und der Luftstrom des Gebläses werden durch das Luftventil reguliert. Die Brennkammer ist außerdem mit Brennstoffdüsen ausgestattet und in der Brennkammer sind auch lichtempfindliche Schalter angebracht.
Diese Technologie verwendet eine Hochtemperatur- und Hochdruckölpumpe nach der Zerstäubung und Extraktion des Kraftstoffs. Ihr Vorteil besteht darin, den Anschluss einer Hochdruckgasquelle zu reduzieren, wodurch die Struktur, Installation und Wartung des Brenners bequem und einfach wird.
